Nidec 超薄型マシンのレトロフィット ソリューション

導入

エレベーターは、耐用年数とライフサイクルが定められた特別な機器です。数十年にわたる開発を経て、エレベーター機器の更新や改修はますます一般的になりました。エレベーターの速度と品質を改修によって維持または向上させるために、当社はさまざまなソリューションを提供しています。

I. 古いエレベーターの改修需要のシナリオ:

1. 政府の改修補助金の対象となる古いエレベーター。

2. 2014 年以前に設置された高性能エレベーター。

3. 古いエレベーターは国債プロジェクトの対象外。

4. 主要構造は無傷であるが、乗り心地が悪く、軽微な故障が頻繁に発生するエレベーター。

II.超薄型機械改修の市場機会

超薄型の巻上機は、国内の機械室レスエレベーター市場で20年以上採用されています。エレベーターのメンテナンス会社からのフィードバックでは、高い動作騒音、ベアリングの早期劣化、幅広いモデル、複雑な現場構造などの問題点が浮き彫りになっています。これらの問題は、不動産所有者とメンテナンス業者の両方に長期的なトラブルを引き起こすと同時に、大規模かつ高精度の改修工事の需要を促進し、株式市場に多大な利益をもたらしています。

Ⅲ．超薄型マシンのレトロフィットにおける主要な課題

1. 寸法互換性: オリジナルの超薄型マシンの厳しい設置寸法を満たすことは困難です。交換用機械と元のユニットの間で設置寸法と滑車の仕様が一致しないと、現場での大規模な改造が発生し、建設の困難さとリスクが増大します。

2. システムの互換性: 主流の制御システムと機械の電磁設計およびエンコーダとの間の互換性が不十分です。エレベーターの揺れや異音など、改修後も問題が残ることが多く、不動産所有者の受け入れを妨げています。

3. 不完全なモデルの範囲: 市場で主流の超薄型マシンは、400kg ～ 2000kg の荷重と 1m/s ～ 4m/s の速度をカバーします。プロジェクトの多様な要件に対応するには、フルレンジの製品ラインが必要です。

4. 労働集約的な建設: 従来の改修には現場での切断と溶接が含まれるため、長い工期、高コスト、そして建物の運営に重大な中断をもたらします。

IV.標準的な超薄型マシン ソリューションの不十分さ

超薄型モデルは高いスペース利用率を提供しますが、主に新しいエレベーターの標準装備として設計されています。それらの互換性は、古いエレベーターの改造には不十分です。シャフトの状態に基づいて慎重に選択する必要があり、汎用的な交換ソリューションとしては推奨されません。

V. NIDEC アダプティブ レトロフィット ソリューション

米国のエレベーター改修市場（60%を超える市場シェア）での成熟した経験と独自の研究開発および製造能力を活用して、NIDECは世界市場の需要に正確に適合する超薄型機械専用の改修ソリューションを発売しました。

1. 寸法の再利用と部品の共通化：機械の取り付け寸法、シーブ径、溝数、仕様はオリジナルのユニットと同一です。ワイヤロープとシーブは直接再利用できるため、建設の難易度、リスク、コストが軽減されます。

2. 構造の最適化: ラジアル磁場設計 (従来のアキシャル磁場ソリューションとは異なります) を特徴としており、ベアリングの摩耗を効果的に軽減し、耐用年数を延ばします。

3. 制御システムのマッチング：標準サインコサインエンコーダを搭載し、優れたシステム互換性を実現します。動作カーブを最適化することで振動・騒音・異音を最小限に抑え、乗り心地を大幅に向上させます。現場のさまざまな電気レイアウトに適応するために、フロントとリアの両方の取り付け構造をサポートしています。

4. 構造の互換性: 機械室と機械室のない設置の両方に適しており、450kg ～ 2000kg の荷重と最大 3m/s の速度をカバーします。

5. 簡素化された構造: 元のシャフト レール取り付け穴を保持し、土木工学の変更を最小限に抑えます。これにより、建設の難易度や期間が大幅に短縮され、不動産所有者への影響が最小限に抑えられます。

VI.選択されたアプリケーション ケース:

1. 貴州省人民検察院

2. 北京東城区委員会退役幹部局および市立病院

3. 北京来金文化創造産業園区

4. 中国航空宇宙航空力学院 (CAAA)

5. 北京汽車モーター研究開発センター